混合动力车
来源:产品展示 发布时间:2023-12-14 06:53:08世界各国的汽车公司以及政府都在积极地推进和研究新能源汽车的发展,明确了新能源汽车的范围是纯电动汽车、燃料电池车以及插电式混合动力车等。在新能源汽车领域,轮...
氮化镓(GaN)器件以最小的尺寸提供了最佳的性能,提高了效率,并降低了48 V电源转换应用的系统成本。迅速增长的采纳的eGaN的®在大批量这些应用FET...
考虑到乘用车的燃油耗时,有必要确定使用标准的乘用车规格。研究会将表2 所示的规格作为标准的2010 年乘用车的规格。在研究会制定表2 的标准乘用车规格方...
丰田作为新能源汽车的代表目前在市场上的混合动力车已经大受人们的欢迎。本文主要介绍了几款丰田混合动力车型以及它们的性价比,最后介绍了丰田混合动力车型的优缺点分析。
节油率线V系统为例:它由一台集成逆变器的电机(取代12伏发电机)、一块48伏锂离子电池以及一台用于在两套车载动力系统中进行能量交换的转换器(直流/直流...
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可
gartner的首席分析师乔纳森·达文波特(Jonathan Davenport)说:“原本乘坐纯内燃机 (ICE) 汽车移动的美国消费者,比起纯电动汽...
CFR1066法规 中重型车辆及其发动机温室气体排放和 燃油经济性测试程序 IDIADA拥有最先进的排放实验室,全部符合美国联邦CFR 1066法规,即...
据报道,该加速时间表旨在刺激电动汽车市场,帮助英国更快达到其气候目标。据了解,为了提供帮助,政府准备斥资5亿英镑(约6.6亿美元)在该国建设电动汽车充电...
来源:电源网 斯图加特和俄亥俄州立大学大学的研究人员进行了一项模拟仿真研究,有机郎肯循环余热回收系统能够回收发动机在高速路况下产生热量的10%,而同样的...
得益于部分地区车市政策有条件放宽,带动插电式混合动力车型增长。如:深圳决定2020年新追加1万个插电混合动力小汽车指标等。
2 月 5 日讯,在征询意见后,英国政府计划在 2035 年前终止新的汽油、柴油车及混合动力车的销售。
迈腾GTE以及整个迈腾家族的产品都进行了拔高,在核心产品力上进行了全方位的提升。 所谓的第8.5代迈腾家族已经在广州车展上正式亮相,除了带来的全新的设计...
大众首席运营官Ralf Brandstatter表示,到2024年,大众共计将在未来新兴技术上投资190亿欧元,其中的110亿欧元将被用于促进电动汽车进...
由于中美车市同步衰退又缺乏同等规模的市场支撑,2018年全世界汽车市场销售量估计年减1.6%,达9,117万辆;在中国提出刺激市场方案,与美方和各国贸易和...
近日,BMW i推出另一项世界首创——为插电式混合动力车定制的原厂集成感应充电设备。这一创新技术将在2018年7月投产。作为全新“第一战略”的一部分,宝...
毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
平视显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。其他的还有V2X,即车对外界的信息交换。
平视显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有不一样的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
在过去的16年,广州致远电子有限公司专注于电子行业,坚持以用户为中心,基于客户的真实需求持续创新,赢得了用户的尊重和信赖。如今,我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
VCU即整车控制器,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。
禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球无人驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全世界内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。