新能源乘用车动力电池主要故障大数据分析

  根据《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（新能源汽车大数据蓝皮书）研究数据，动力电池一致性差、SOC低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型欠压等为新能源乘用车动力电池的主要故障。

  蓝皮书显示，采用三元材料动力电池的纯电动乘用车，可充电储能系统不匹配、SOC低报警、车载储能装置类型欠压，单体电池欠压报警和动力电池一致性差为排名前五的故障类型， TOP5故障量在总故障量中占比为78%。

  采用磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车，动力电池一致性差、SOC跳变报警、车载储能装置类型欠压、车载储能装置类型过压、SOC低报警为主要故障来源，TOP5故障量占用磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车总故障量的96%。

  采用磷酸铁锂动力电池的插电式乘用车故障分布中，98%集中于SOC相关故障，其中，SOC过高报警占96%。

  采用锰酸锂动力电池的纯电动乘用车故障分布中，单体电池欠压报警为其主要故障来源，其故障占锰酸锂动力电池纯电动乘用车总故障量的99.9%。

  采用方形电池的纯电动乘用车月均故障分布中，单体电池欠压报警是最主要故障来源，该故障月均故障量占方形动力电池纯电动乘用车总故障量的96.3%。

  采用方形电池的插电式乘用车故障分布中，SOC低报警和SOC过高报警为排名前两位的故障来源，TOP2故障量占采用方形动力电池的插电式乘用车总故障量的97.8%。

  采用软包电池的纯电动乘用车故障分布中，可充电储能系统不匹配、SOC低报警和动力蓄电池一致性差为排名前三位的故障来源，TOP3故障量占采用软包动力电池的纯电动乘用车总故障量的90%。

  采用软包电池的插电式乘用车，SOC过高报警、车载储能装置类型过压是主要故障来源，前两大故障在月均故障量中的占比达到95.9%。

  采用圆柱电池的纯电动乘用车，车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配，车载储能装置类型过压和SOC跳变报警为故障前五位，TOP5故障量占采用圆柱形动力电池的纯电动乘用车总故障量的70%。

  根据蓝皮书数据，纯电动乘用车、纯电动客车和纯电动专用车在动力电池相关故障方面（包括车载储能装置类型过压或欠压、单体电池欠压报警、动力蓄电池一致性差、SOC跳变）占比总和分别为32%、38%、41%。

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  近日，中建四局承建的广州孚能科技年产30GWh动力电池生产基地项目正式开工。项目位于广东省广州市黄埔区，总建筑面积约8.6万平方米，主要包含1个电芯车间和1个化成车间，是广州市积极做出响应新能源汽车发展的新趋势及响应国家“双碳”攻策的重点工程。项目致力于打造具备高性能、低成本、对材料体系高度兼容等

  蜂巢能源首发飞叠短刀325Ah储能电芯成都基地下线日，蜂巢能源全球首款飞叠短刀325Ah储能电芯在成都基地下线，标志着蜂巢能源凭借“短刀+飞叠”优势，在推动储能全域短刀化上迈出了实质性的一步。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新及合作伙伴方代表领导出席了本次下线仪式。此次下线Ah储能电芯，是蜂巢能源顺应目前储能市场大电芯趋势推出

  10月21日，集度与宁德时代签署战略合作协议，将一同推动汽车机器人新能源技术产品的研发与量产应用。集度CEO、极越CEO夏一平与宁德时代董事长、总经理曾毓群等出席并见证签约。目前，宁德时代已为汽车机器人极越01提供了高性能的动力电池产品和服务保障。未来，宁德时代将持续为集度汽车的市场业务提供

  10月19日晚间，宁德时代回答投资者提问时透露，目前，公司匈牙利电池工厂规划产能100GWh，一期已开工建设，预计2年左右建设完成。而针对欧盟对于中国电动车的反补贴政策对公司在欧洲市占率的影响，宁德时代表示，“相关事项我们在关注。气候挑战是一个全球性问题，开放与合作才能保障产业的健康良性

  10月20日下午，国新办举行前三季度工业和信息化发展状况新闻发布会。会上，工业与信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍说，今年前三季度，在有关各方一起努力下，我们国家新能源汽车产业保持强劲发展势头。一是产销规模逐步扩大。前三季度新能源汽车产销增速分别达到33.7%和37.5%；新能源汽车

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  储能中标丨1MW/4MWh！大连融科储能预中标东明储能电站项目全钒液流电池系统设备采购

  北极星储能网获悉，10月25日，山东绿能东明100MW/200MWh储能电站项目全钒液流（1MW/4MWh）电池系统设备采购招标中标候选人公示。公告如下：中标候选人第一名：大连融科储能技术发展有限公司，报价1196万元；中标候选人第二名：上海电气（安徽）储能科技有限公司，报价978.18万元。招标公告显示，山东绿

  10月16日，《亳州市新能源设施布局国土空间专项规划（2023-2035年）（征求意见稿）》发布，其中规划至2035年末，全市储能电站项目装机容量4461.6MW/8351.8MWh。本次规划对象包括新型储能项目即储能电站和氢储能项目、地热能项目。其中提到，2023-2025年新增地热能项目3个，装机容量37MW，并规划至2035

  北极星储能网获悉，10月24日，浙江衢州市人民政府印发《衢州市实施促进民营经济高水平发展的若干举措》，其中提到，支持合乎条件的企业组织用户侧储能等新能源项目，在2024年迎峰度夏前投运的，给予150元/kW补助，2025年迎峰度夏前投运的，给予120元/kW补助。政策明确，降低非公有制企业用电成本。健全电力

  2023年10月24日，天合储能“全栈芯智造开启芯纪元”新品发布会于安徽滁州隆重举办，重磅发布了新一代柔性液冷电池舱Elementa2和工商业储能系统新品Potentia蓝海。天合储能基于市场及客户的真实需求创新思考，以全栈自研技术能力丰富多元化应用场景下的产品矩阵，再次开启全场景解决方案下的“芯高度。会议伊

  北极星储能网获悉，10月22日湖北发改委发布省能源局关于探索开展新能源项目竞争性配置的通知。其中提到，2023年安排风电场和集中式光伏电站建设规模2GW，根据项目的不一样，按照20％／2小时（2.5小时）配置储能容量，在这之外自愿提高配储比例，作为竞争条件。省能源局依据项目竞配比例从高到低安排

  2023年10月20日晚，根据调度指令，华能蒙城漆园储能电站升压站、储能设备相继带电运行，项目一次性并网成功。项目成功并网标志着工程完成阶段性关键工作，随后将根据电网技术管理部门安排，有序进行电网适应性试验。漆园储能项目总容量100MW/100MWh，本次一期工程容量41MW/41MWh，储能电站配套建设1座1

  过去的2022年可谓是我国电化学储能产业的“爆发年”：一年内，以锂离子电池占据绝对主导地位的新型储能新增规模创历史上最新的记录，能量规模同比增长了280%①！但作为一条刚刚起步的“新赛道”，电化学储能电站的安全风险隐患目前仍处于聚光灯下，广受热议。聚焦电池组、储能预制舱等运营细节霍尼韦尔着力创新研发

  10月23日，吉电能谷(白城)储能投资有限公司年产500万kVAh铅碳电池项目在吉林省白城市洮北区正式投产。该项目将为吉林西部“陆上风光三峡”工程积极开拓消纳市场，实现铅碳电池“研发-制造-应用-回收”循环，打造成为吉林省新型储能创新高地。吉林省是中国松辽新能源保障基地的核心区，近几年，该省依托

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  近日，标普全球商品洞察（SPGlobalCommodityInsights）报告数据显示：2022年，科华数能储能变流器（PCS）出货量居全球第四位，再次证明了科华数能在储能领域的创新能力和领军地位，也体现了市场对科华数能产品和服务的高度认可。近年来，储能产业迎来了前所未有的爆发期。凭借30余年电力电子行业前沿技术的

  10月18日-20日，2023年中国（山东）储能高水平质量的发展大会在济南举办，会上，电工时代进行了“智慧赋能，创引深蓝”为主题的新产品发布。参与发布的新产品有“En-Whale蓝鲸系列”大容量一体化储能系统、“En-Dolphin海豚系列”全液冷分布式工商业储能系统、“En-Panda熊猫系列”户用储能系统和“En-Chee

  感知未来：AI加持的EMS能源管理系统译者说能源管理从原始状态发展到智能EMS，通过数据分析和AI优化能源使用。它具有监控和预测功能，支持实时决策。EMS与可再次生产的能源集成,确保效率和安全。它带来多方面好处，但采用也存在挑战。引言:当今世界正在迅速变化。人们现在更关注效率和可持续性。因此,在讨论我

  10月20日，以“绿色低碳，电亮未来”为主题的亚太新型电力系统暨储能技术展览会在福建省厦门市召开，科华数能携新一代光储创新产品与技术成果重磅亮相，贡献一场绿色能源解决方案盛宴。趋大势，科华数能S-EStore工商业液冷储能系统行业更优面向蒸蒸日上的储能产业，科华数能带来了今年5月重磅推出的全

  北极星储能网获悉，10月19日，中广核新能源2023至2024年储能设备框架集采标段4开标，北京天诚同创电气有限公司、阳光电源股份有限公司、东营昆宇电源科技有限公司入围。至此，该框架2.35GW/5.05GWh储能设备采购所有标段都已开标。标段4招标600MW/1200MWh的0.5C储能系统，中标候选人详情如下：标段4中单

  宁德时代：三季度销量近100GWh环比二季度有增长 储能占比接近20%

  宁德时代19日在电话会议中表示，公司三季度销量近100GWh，环比二季度有增长，储能占比接近20%。公司发布的全球首款采用磷酸铁锂4C神行超充电池将在今年底量产，明年一季度装车。目前，已有多家客户表达了合作意向，阿维塔、奇瑞等已官方宣布将配套搭载神行超充电池。国内储能市场目前存在一些低价竞争

  北极星储能网获悉，10月19日，山东济南新型储能装备产业园项目正式签约，项目计划在济南高新区智能装备城园区建设，规划用地约350亩，总投资约15亿元，分两期建设。项目一期用地约225亩，计划投资10亿元，主要围绕储能装备集成、储能电池装配制造、储能关键零部件生产等产业。项目二期用地约120亩，计