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全新BMW 7系i7全球首发;奔驰即将停售汽油车?

来源:常见问题    发布时间:2023-12-03 05:08:48

  全新宝马7系以及i7正式对外发布,2款车型都基于升级后的新一代CLAR架构打造,除燃油版和纯电版车型外,还会有插电式混动车型。外观上,前脸大尺寸双肾格栅依旧显眼,分体式大灯打破了宝马家族传统设计语言,经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱。尾部造型看上去商务气息十足,采用了3D立体悬浮式LED尾灯。

  车内搭载一块12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮双联屏,内置iDrive8操作系统。贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带、换挡旋钮等处的水晶组件、搭配Merino真皮/羊绒组合材质的内饰等,进一步营造了豪华氛围。后排最大看点莫过于31英寸巨幅屏幕,支持8K分辨率并提供5G功能。动力搭载3.0T和4.4T V8发动机;i7配备和宝马iX相同的第五代eDrive电驱系统,匹配101.7kWh电池组,综合纯电续航超过600公里。

  此前,梅赛德斯-奔驰宣布在条件允许的市场,将在2030年前做好全面纯电动的充分准备。近日该集团董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格女士表示:“自2025年起,所有新发布的车型架构将均为纯电平台。”意味着奔驰的全面电动化战略或将提前至2025年开始。

  根据规划,奔驰将在2025年发布3个纯电车型架构平台,来代替现有的纯电平台。目前奔驰在国内市场已推出了EQA、EQB、EQC、EQS轿车,以及E级、GLE系列插电混动共7款新能源产品。今年奔驰还将推出8款新能源产品,包括EQS SUV、国产EQE、AMG EQS 53 4MATIC+,以及C级、S级等插电混动车型。

  玛莎拉蒂全新中型SUV——Grecale上市,5款车型的售价区间为63.88-106.38万元。其前脸造型虽然不如Levante那样具有攻击性,但标志性的内凹直瀑式进气格栅和三叉戟徽标摆在那,依旧有很高的辨别度。车侧造型十分低矮,车尾采用了回旋镖状的尾灯造型。

  内饰方面,搭载品牌首次应用在车内的数字时钟元素仪表,12.3英寸中控屏也是玛莎拉蒂迄今为止的最大尺寸屏幕,并且还带有额外控制功能的8.8英寸控制面板,以及专为后排乘客打造的触摸屏。动力提供2.0T+48V轻混和3.0T V6发动机。

  林肯全新纯电动概念车Lincoln Star全球首发,新车定位中型SUV,前脸以林肯星辉标为中心,造型独特的前灯组与整个中网呈现出十分独特的点亮效果。车身轮廓流畅动感,整体呈现出类似Coupe的造型线条感。车尾则某些特定的程度上回归了传统风格,较为抢眼的是与车头相呼应的尾灯组设计,展现出了独有的未来感。

  内饰展现了十足的科幻风格,中控部分几乎已无了实体按键。超大尺寸贯穿式曲面屏所呈现的内容不但可以在前排屏幕间自由滑动,更可顺畅地投射至后排屏幕。在产品规划上,至2025年,林肯计划推出3款全新纯电动车型,届时林肯全球一半以上的销量将来自零排放的纯电动车型,第4款纯电动车型将于2026年正式推出。

  网上传出一组日产新款天籁的外观渲染图,预计最快三季度率先在海外市场正式对外发布。同时,东风日产新款天籁也将在今年11月上市开售。

  从渲染图以及国内谍照来看,新款车型前脸提供了较大尺寸的V字形熏黑格栅和全新矩阵式LED头灯组。车内换装的悬浮式液晶屏可能会具备触控功能。动力除继续搭载2.0L和2.0T发动机外,可能还会推出1.5T e-Power车型。

  我们从相关渠道获得了全新雪佛兰开拓者纯电版的路试谍照,实车有望在明年正式亮相。路试车覆盖着较为厚重的伪装,应该还处于测试的早期阶段,前脸拥有细长锐利的贯穿式头灯和醒目的前杠设计。车尾安装的应该是临时灯组,下方的保险杠设计颇具层次感。

  该车将基于通用集团的奥特能平台打造,海外售价折合人民币约22万起,主力车型续航能力预计在400-480公里之间。考虑到中国市场的重要性,未来很有可能会国产引入。

  奇瑞欧萌达或将于6月10日上市,该车已开启预定,将在本月底预售。外观方面,前脸采用V型大尺寸格栅,中网内部由大量矩形元素进行装饰。车身采用了跨界的风格,溜背式造型格外抢眼。贯穿式尾灯内部竖直排列的光源点亮后很有辨识度。

  车内采用主流的双12.3英寸联屏设计,贯穿式空调出风口以及位置较高的换挡操作区域令人印象非常深刻,多媒体系统采用的最新的奇瑞Lion 5.0版本。动力提供1.6T+7DCT的组合,未来还会跟进1.5T+CVT以及混合动力的版本。

  日前,长安深蓝发布了品牌首款车型C385的更多信息。新车定位中型轿车,车长4820mm,轴距2900mm。全新的全电数字平台将采用后H臂型多连杆独立悬架系统,采用后轮驱动并支持双电机四驱拓展,将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),并支持整车OTA升级。

  动力将提供纯电动、增程式和氢燃料电池三种不同动力总成,纯电动车型采用单电机后驱布局,综合续航可达700公里以上(CLTC);增程式暂未透露具体信息,官方称综合续航能力可达到1200公里以上(CLTC),纯电续航能力200公里以上;氢燃料电池版的续航里程可达到700公里以上(CLTC)。

  中期改款的起亚Telluride特莱瑞德迎来了全球首发,这车是现代帕里斯帝的姊妹车型。外观仍然采用老款车型的设计风格,不过前脸保险杠与进气格栅的形状有所调整。尾灯造型与头灯相呼应,车尾下部还配有原厂方口拖车钩,搭配单边双出的排气布局使得外观更显硬派。

  内饰方面,12.3英寸中控屏和10.3英寸仪表盘组成的双联屏逐步提升了科技感。动力依旧搭载3.8L V6发动机,新增的X-Line 和 X-Pro 车型增加了更多越野元素,并且相比老款提升了10mm的离地间隙。有消息称,这款中大型SUV有望在年内引入中国市场。

  原本以为只有在科幻电影中才能存在的“超能力”,如今却已经被成功开发并申请了专利。据现代汽车公布的最新专利信息数据显示,现代及其子公司将放弃传统的车钥匙,转而使用眼部扫描仪开启车辆。

  事实上,早在2016年以来,这家韩国车企便已经申请了至少五项涉及“虹膜识别设备”的专利。公开展示的文件表明,该功能将用于在车辆启动之前验证驾驶员的身份。不过,目前这项技术并没有推出的时间表,专利申请的存在并不能够确保设计用来生产。要知道,当前众多制造商经常申请保护产品以适应其未来的发展,或防止竞争对手盗用。

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