电池和平台是中国降低新能源汽车成本的关键

  彭博新能源财经基准情景内中国纯电动汽车最早实现与燃油车汽车售价平价的年份

  虽然监管规定和消费的人需求的增长提振了新能源汽车销量，但许多车企尚未从新能源汽车生产中获利。如今新能源汽车的生产所带来的成本仍高于燃油车型，其中电池是成本最高的零部件。但随着电池价格持续下跌，车企充分的利用专用“平台”——即不同车型可共享的一系列零部件、工程和生产流程——带来的成本节约，中国新能源汽车最早可在2025年实现与燃油车平价。

  （文章来源 微信公众号：彭博新能源财经 ID：BloombergNEF）

  高昂的汽车售价是新能源汽车潜在买家的一个主要担忧，特别是在大众市场领域。电池降价与制造规模扩大导致纯电动汽车与燃油车之间的价格差距缩小。然而，尽管溢价在过去五年中平均下降了近三分之二，2022年中国纯电动汽车的成本仍比同等燃油车型高出27%。

  电池包是纯电动汽车的最大开支，占总成本的30%以上，而对于燃油车，驱动系统是最昂贵的部分。更简单的一体式设计意味着新能源驱动系统比燃油车便宜得多。除了驱动系统外，主要的成本差异还在于底盘以及电子和电气系统，纯电动汽车的这些部分往往会更加昂贵。

  降低成本对新能源车企至关重要，因为大多数车企尚未从新能源汽车的销售中获利。彭博新能源财经估计，从2022年到2030年底，电池价格下跌以及转用专用平台可能会使中国纯电动汽车价格下降40%。结合其他零部件和系统的改进，这可能会推动纯电动汽车在2027年至2029年间实现燃油车平价。更廉价的电池、平台协同效应和产业价值链整合也是大众汽车和比亚迪等公司成本降低路线图的核心。

  降低新能源汽车续航能力、提高能效和减轻汽车重量可能也有助于削减成本，提前一到两年实现平价。

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  北极星售电网获悉，海南省发改委日前发布关于公开征求《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策的通知（征求意见稿）》意见的通知，通知中提出，居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别的各时段价格计算方式保持不变，只对峰平谷时段划分做调整。根据每年电网运行负荷曲线特性分为迎峰度夏和非迎峰度

  北极星储能网获悉，11月30日，湖南发改委公示2023年湖南省第十六批电动汽车充电设施运营企业，涉及26家电动汽车充电设施运营企业。2023年湖南省第十六批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》（湘发改能源规〔2021〕916号），由企业申请，经对企业提交的

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  中国版“博世”即将诞生这可能是新能源汽车发展史上，一个标志性转折点。（文章来自：微信公众号：超电实验室ID：SuperEV-Lab作者：王磊楚门）华为车BU的部分业务将独立发展，摇身一变成为一家新公司。不过精明之处在于，新公司不再是华为自己兜底，而是通过股权开放的方式，吸引车企加入。第一家入股

  北极星储能网获悉，11月30日，重庆市政府印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》。《方案》提出，到2027年，重庆市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。还提及重点发展动力电池系统等七大领域

  一、项目编号：GDWCZHG2309100二、项目名称：广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目三、采购结果合同包1(广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目):供应商名称供应商地址中标（成交）金额福龙马集团股份有限公司福建省龙岩市新罗区东肖镇东华社区龙腾

  2023年11月29日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与格林美股份有限公司（以下简称“格林美”）在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议，合作双方将整合优势资源，在全世界内共同构建新能源全生命周期价值链，实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再

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  北极星储能网获悉，11月29日下午，广东省人民政府与中国第一汽车集团有限公司在广州签署战略合作框架协议。广东省长王伟中与中国一汽董事长邱现东举行工作会谈并见证协议签署。王伟中表示，希望中国一汽充分的发挥民族品牌优势，逐步加强在粤投资布局，强化汽车创新研发技术及产业化应用，加大整车制造

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  北极星储能网获悉，安徽省淮南市“四个坚持”推进新能源汽车产业高质量发展。目前全市在建、在谈10亿元以上项目22个，坤泰混动汽车核心部件产业园一期、合众新能源汽车核心零部件产业园一期均已投产，开沃专用车、太蓝半固态锂电、科博达生产基地等项目快速推进。一是坚持高位推动。顶格建立“市领导牵头+专

  11月28日，深圳市召开快速推进新型工业化大会，深入学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，全面贯彻落实习关于新型工业化的重要论述和全国新型工业化推进大会精神，深入学习贯彻习对广东、深圳系列重要讲话和重要指示精神，落实省委“1310”具体部署和省有关

  为了减少金钱上的压力，加大自身竞争力，慢慢的变多的车企选择自研动力电池，如蔚来、广汽集团等，近日，又有车企加入该阵营。长安汽车日前在公告中表示，已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，这中间还包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。

  孚能科技11月29日晚间公告，公司控制股权的人香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议，为实现广州工控集团成为公司控制股权的人，香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12

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  近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始慢慢地量产应用，重量单位体积内的包含的能量达到350-500Wh/kg、体积单位体积内的包含的能量750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计单位体积内的包含的能量将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

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  11月29日，孚能科技发布公告，2023年11月29日，公司控制股权的人FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)、实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)、广州创兴新能源投资合

  近日，工业与信息化部副部长辛国斌在惠灵顿与新西兰交通部副首席执行官布朗温·特利举行中新新能源汽车对话。辛国斌表示，新能源汽车是全世界汽车产业绿色低碳发展的主要方向，世界主要国家和地区都格外的重视新能源汽车产业高质量发展。近年来，中国政府加强顶层设计，强化政策支持，坚持创新驱动，深化对外开放

  11月22日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与PTEnergiKreasiBersama（以下简称“Electrum”）、深圳市国威科创新能源科技有限公司（以下简称“国威科创”）签订三方合作协议。根据合作计划，三方将围绕电动摩托车电池系统及换电运营领域，积极布局东南亚区域，全方面提高产品品质，增

  11月28日，广州融捷能源科技有限公司（下称“融捷能源”）锂离子电池制造基地与研发中心项目正式投产。融捷南沙锂离子电池制造基地与研发中心项目位于广州市南沙区万顷沙镇，占地约400亩，建设规划总建筑面积53万平方米，规划储能与动力锂离子电池年产能35GWh，年产值约350亿元人民币。该项目主要打造

  11月28日，据弗迪电池官微，11月23日，比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞，于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。

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