Rectifier推出首款7kW双向电动轿车充电器 可完成V2G技能

  此种称作“车到电网”（V2G）的技能能让具有双向充电功用的电动轿车（如日产聆风）车主在用电高峰期时，将轿车的电力卖给电网，然后协助车主减少电费开销。

  这是Rectifier初次出售各种电池充电器和电源模块，其还具有布里斯班电动轿车快速充电器制造商Tritium等全球客户。Tritium主要为欧洲的Ionity等干流电动轿车充电网络运营商供给DC（直流）快速充电器。

  到2027年，估计V2G商场市值可到达180亿美元（约合250亿澳元），Rectifier Technologies此次宣告推出此种充电器则有利于占有先机。

  该款壁挂式Highbury直流双向充电器的规划考虑到会用于狭隘的停车位，并且最高充放电速率可达7kW，一旦取得认证，将于2021年末上市。

  首要，Highbury直流双向充电器将被认证可用于V2G，该公司表明，未来该款充电器或许具备车到家（V2H）功用，让电动轿车能够为家庭电池充电。

  电动轿车车主能够终究靠多种方法选用V2G技能，既可作为一项作业福利，在企业无偿充电，轿车制造商也能够将免费直流快充作为一项卖点招引消费的人，由于车主能够回家之后再出售轿车电力。

  该款Highbury直流双向充电器还能够有助于缓解电网压力。经过将电动轿车变成“分布式动力资源”（DER），创造出电力经济，其间电网运营商和车主都能够得到报答。

  现在，Rectifier没有发布该款充电器的价格，可是表明其运用起来更快捷，并且十分简单装置。

  在推出该款7kW单相双向直流充电器之后，Rectifier还会推出一系列其他产品，如装备V2H技能的产品，能轻松完成动力自给自足，乃至成为家庭备用电源；还会推出11kW三相Highbury直流充电器，充电速度更快，并且可供给更大的电力，供商业用户运用。