关于汽车各主要部件的原理动态图

  汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置，以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。

  工业革命以来，汽车行业蓬勃发展，传统的燃油车在排放方面也给生态环境带来巨大的影响。2021年交通运输碳排放占全社会碳排放10.4%。绿色发展已成为全球共识，截至目前共有197个国家签署了《格拉斯哥气候协议》、138个国家做出了净零排放承诺。“能源电气化，电气绿色化”也是迈向碳中和的重要战略，因此发展新能源汽车不仅是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。 电池是电动汽车的动力来源，其容量及能量密度影响着汽车的续航，其品质影响着汽车的安全性能。如何避免应用中的电池过度充、放电，改善电池组中各单体电池的不对称性，提高电池组的效率，延长其使用寿命都是电动汽车的关键技术问题。电池管理系统（Bat

  BMS的功能实现 /

  越南电动车企VinFast斥资2亿美元在印尼建厂：2026年投入运营，每年生产3-5万辆

  9 月 22 日消息，越南电动汽车制造商 VinFast 在向美国证券交易委员会提交的 F-1 文件中表示，计划投资 2 亿美元（IT之家备注：当前约 14.62 亿元人民币）在印度尼西亚建设一家组装厂，该工厂每年将生产 3-5 万辆汽车。 据了解，这笔投资是 VinFast 在印尼市场长期投资 12 亿美元计划的一部分，其计划在印度和马来西亚等七个亚洲市场进行扩张。 VinFast 在一份声明中表示：“我们计划于 2024 年开始在印度尼西亚交付电动汽车，其中包括右舵车型 VF e34 和 VF 5，随后将推出 VF 6 和 VF 7。” “由于国内原材料成本相对较低且供应充足，我们还从七个新市场群中将印度尼西亚确定为建立电

  2022年5月12日，意法半导体在其资本日上称，全年营收要从2021年的128亿美金，在2022 年增长到148-153亿美金；并且规划2025-27 年新目标为200亿美金。这块快速增长的营收，主要是靠汽车带动起来的（也包括工业和消费电子），而且毛利润率能提升到50%。在汽车领域，半导体企业都看到了快速增长的汽车电气化和数字化的机会。 在目前这个市场里面，我们看到所有的半导体公司都想要有一番作为，而且未来汽车芯片的价值量就是大幅提升的，汽车企业对汽车芯片的依赖程度会进一步提高。这就从战略上的5年成了高速发展期，不光对欧洲的英飞凌、意法半导体，对中国的汽车芯片企业也一样。 ▲图1. 意法半导体的目标 Part 1、汽

  芯片业务规划 /

  在本周四，三星宣布为Galaxy S21推出全新的数字车钥匙，并希望将车辆功能作为智能手机的永久组成部分。 数字钥匙计划将解锁和锁车的功能直接集成到Galaxy S21中，车主不用再去为了开车门而到处找钥匙。除了在接近车辆时自动工作外，三星表示，用户将能够轻松地与朋友和家人分享数字钥匙。换句话说，只要用Galaxy S21轻点几下，你信任的人就可以暂时借用你的车。 三星正与合作伙伴一起，利用标准化超宽带技术 (UWB) 为数字钥匙提供支持，最初阶段福特、现代、宝马和奥迪已经采用。数字车钥匙推出后，将专属于全新的Galaxy S21系列设备，而这些汽车品牌将成为首批受益者。宝马也是苹果计划与之合作的第一个品牌，将自家的数字车

  11 月 7 日消息，据 BusinessKorea，随着全球对电动汽车用高性能半导体的需求的迅速增加， 三星 电子和 SK 海力士 已逐渐将目光投向了汽车半导体领域。 IT之家了解到，这两家公司虽然在世界存储器半导体市场上占据了第一和第二的位置，但在汽车半导体市场上并没有太大的影响力。 Strategy Analytics 数据显示，以 2019 年的销售额为标准，韩国在全球汽车半导体市场的占有率仅为 2.3%。 在油车领域，车用半导体价格普遍较低，因此收益性较低，而且油车更换周期也普遍更长，可以持续 10 年以上。但随着电动汽车和智能驾驶汽车的快速增长，对高附加值半导体的需求增加，韩国财团正积极应对这一发展趋势，加

  一、工作原理 扬声器保护电路如图1所示。主要由中点电位检测电路、延时电路及继电器等组成。电路工作过程是： 图1 扬声器保护电路 1.在接通音响电源的瞬间，因电容C3两端电压不能突变，可视为短路，则时基电路555的②、⑥脚电位高于2/3 Vcc,故555处于复位状态，③脚输出低电平，晶体管VT2截止，继电器JK常开触点不动作。同时+12 V电压通过电阻R4向电容C3充电，延时约5s（秒钟）后555的②、⑥脚电位降低至1/3Vcc,555被触发置位，③脚由低电平变为高电平，晶体管VT2导通，继电器JK得电，常闭触点闭合，从而实现了延迟一段时间将扬声器接入功放，彻底消除了开机时大电流对扬声器的冲击； 2.

  因为电脑容易受到网络攻击，所以自动驾驶车辆（AVs）也容易受到网络攻击也就不足为奇了。本文讨论了黑客可以用来攻克自动驾驶车辆的方法。当人们把一个相互通信的AV车队想象成一个运行中的计算机网络时，汽车被黑客攻击所带来的危险就更加复杂了。这使得AVs可能更容易受到攻击，而攻击的规模和可能造成的损害规模都有可能扩大。 攻击者将有机会最大限度地发挥其行动的影响。在最近的一次金融系统黑客攻击中，孟加拉国央行在美国纽约联邦储备银行的账户遭黑客攻击, 被窃 8100 万美元。当攻击者获得精确控制权，即使仅是一辆车，最终损害结果也可能是相当严重的。 规模扩大（Scaling out）指的是另一种现象。在攻击中被利用的AV系统中的缺陷有可能

  的途径、方式以及有何危害？ /

  随着国际机构进入网络安全领域，制定法规、标准和指南，公众在其使用的车辆中享受更好的网络安全保护指日可待。随着时间的推移，车辆网络安全将不断发展以应对不断变化的网络威胁。 欧洲经济委员会 (ECE) 的 R155 和 R156 法规旨在应对联网车辆面临的日益增长的网络安全威胁。这些法规为联合国欧洲经济委员会 (UNECE) 区域内销售的所有车辆设定了最低的网络安全标准，旨在提高联网汽车的网络安全，该区域涵盖 64 个国家。 该法规于 2021 年 3 月 1 日发布，并于 2022 年 7 月 1 日起对所有在欧盟经济区 (EEA) 上市的新车型强制实施。 R155/R156 涵盖哪些内容？ R155： 设置了车辆网

  充电电压的模糊PI控制仿真研究

  类电源解决方案

  车载充电(OBC)平台用户手册（ONSEMI半导体）

  能量管理控制策略_功率需求、荷电状态、最大功率和效率点

  ADI世健工业嘉年华——深度体验：ADI伺服电机控制方案

  解锁【W5500-EVB-Pico】，探秘以太网底层，得捷电子Follow me第4期来袭！

  Intrinsic ID 在CES 2024上展示了其信任根 (RoT) 解决方案，该解决方案已部署在全球超过 6 5 亿台设备中。Intrinsic ID 首席执行 ...

  Arduino 和 Silicon Labs 合作，引入 Matter

  Arduino 和 Silicon Labs 宣布开展合作，将与 Matter 兼容的 SiLabs 无线微控制器引入 Arduino IDE。双方的合作包括两个阶段。第 ...

  无线解决方案为家居自动化带来了曙光，剪掉了这些繁琐的线，就减去了很多麻烦。就目前而言，无线智能家居根据所使用的技术不同，主要分 ...

  通俗来讲，智能网关和智能家居的关系就好比人与心脏。通过它，智能家居才可以实现系统信息的采集、信息输入、信息输出、集中控制、远程 ...

  新CPU采用该公司首个乱序架构设计，可实现更高的指令吞吐量、更好的性能和更快的处理速度。尽管 RISC-V 最初只是一个学术项目，但开源指 ...

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