未来纯电动车型的电池密度和效率将会慢慢的高

  近年来，电动汽车在我国的发展速度可谓是非常迅猛了，在国家政策的推动和扶持之下，电动汽车很受消费者欢迎，但是依然不能够掩盖瑕疵，例如电动汽车价格普遍要比同等配置的燃油汽车高上一些，那么在未来的5年时间内，电动汽车有没有可能比燃油车更便宜呢？

  首先，对于电动车型来说，造车成本要比燃油车高很多。一般来说电池的价格占整车成本的一半以上，现在电动汽车使用的大多为三元锂电池，其中的一些稀有金属成本是比较高的，而且是无法替代的，这就导致纯电动汽车的电池价格无法有效的降低。

  对于电动汽车的电池来说，电池衰减的问题也是非常让人头疼的。众多原因就导致了纯电动车型的常规使用的寿命比燃油车型要短，性价比就变低了。其次是电动汽车的研发成本。随技术的慢慢的提升，纯电动车型的电池密度和效率慢慢的升高，但是其中也有很多的技术要一直的更新和完善，这就让很多新能源车企在研发技术时投入大量的资金，再加上后期的推广费用，成本自然会有所提高。

  最后，随着新能源汽车补贴逐渐退坡，生产所带来的成本的提高自然会导致利润有所降低。为了可以维持企业的生产与运营，电动汽车的价格必然会有所提升，在原有的生产利润平衡被打破之后，怎么样才可以在保证产品质量的前提下减少相关成本也成为了最大的一个难题。就目前的电动汽车发展水平来看，这一点依旧很难以做到的。

  综上，虽然电动汽车的发展已经处于一个相对来说还是比较成熟的阶段，但要解决的问题还有很多。而且相对于燃油车型来说，花了钱的人电动汽车的接受度并不高。在未来的5年时间内，电动汽车的价格想要低于燃油车还是不太现实的。

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