「威望解读」2022年欧洲电动轿车职业开展概述及远景调研

  益发苛刻的碳排放法规、燃油车禁售倒计时以及全世界轿车产业革新的影响，欧洲大踏步转型电动化。跟着欧洲各大主机厂快速调整战略以及欧洲各国政府持续推进电动车遍及方案，北京研精毕智信息咨询有限公司估计未来几年欧洲电动轿车出产商场仍将坚持快速添加。

  电动轿车是指派用电能作为动力驱动车辆。它归于新能源车，依照动力来历分类，又细分为全电动、插电式混合动力和燃料电池电动。

  全电动轿车（一般称为EV或BEV）不运用汽油，而是运用一个大电池为一个或多个电动机供给动力；插电式混合动力电动轿车（一般称为PHEV）供给纯汽油和纯电动驾驭，即便在比较来说较高的速度下也是如此；燃料电池电动轿车（一般称为FCEV）依托电力运转，但与全电动轿车或插电式混合动力轿车不同。它的动力系统由许多电池组成，这些电池组合成一个仓库，经过化学方法将轿车油箱中的氢气和空气中的氧气结合起来发电。

  2、技能道路种挑选：纯电动轿车和插电式混合动力轿车。从现在发布的信息看，欧洲各大车企根本都挑选纯电动轿车和插电式混合动力轿车齐头并进的技能道路。

  在商场产值方面，依据北京研精毕智信息咨询有限公司的职业调研多个方面数据显现，2021年末，欧洲电动轿车产值超越100万辆，同比2020年添加20%以上，在 2018 年至 2021 年期间的前史添加率 (CAGR) 到达40%，但俄乌战役导致的供应链中止产生了严峻的负面影响，跟着欧洲各大主机厂快速调整战略以及欧洲各国政府持续推进电动车遍及方案，咱们估计未来几年欧洲电动轿车出产商场仍将坚持敏捷添加，开始估计2025年欧洲电动轿车产值有望挨近150万辆。

  近几年欧洲地区的电动轿车销量持续添加，2021 年电动轿车销量持续同比添加近70%，到达230万辆左右，可是2022年受俄乌战役、原材料价格上涨以及供应链中止等要素影响，欧洲的电动轿车总需求量略有下滑，下降至约220万辆，受全体经济环境不景气影响，估计未来几年欧洲电动轿车需求商场增速低于2021年之前，但受各国方针推进，电动轿车需求量仍坚持微弱。

  欧洲电动车依照动力来历可细分为纯电动轿车（BEV）、插电式混合动力车（PHEV）和燃料电池车（FCEV）。从细分商场来看，PHEV的方案产值从2019年的约30万辆线万辆。BEV的预期产值添加好像略快于PHEV，到2025年将达80万辆以上，估计到2025年欧洲将仅出产9000辆FCEV。

  本文出自北京研精毕智信息咨询有限公司发布的《欧洲电动车及动力电池产业布局研讨-2022》，分析师对现在欧洲电动车及动力电池职业的产业链、开展现状等方面做深入分析，从而猜测职业未来的开展的新趋势，提出较为合理的职业出资主张，有相关需求请联络咱们。