简述｜电动车中磷酸铁锂电池的发展史

  我之前文章说了要买电动车，而电动车的要害便是电池，那电池职业我觉得我也有必要去收集一下电池职业的情报。

  磷酸铁锂（磷酸亚铁锂，LiFePO4，简写为LFP），是一种锂离子电池正极资料，在锂离子电池中具有嵌入和嵌出锂离子的才能。其理论比容量为170mAh/g，现在量产资料的实践比容量约140 -145mAh/g（1C，全电池，2.5-3.65V）。

  德州大学John Goodenough教授带领A.K.Padhi等人发现磷酸铁锂具有可逆性地迁入脱出锂的特性，启发了全世界内将磷酸铁锂作为锂电池正极资料的研讨，这成为了磷酸铁锂电池的初步，终究呈现了磷酸铁锂正极资料。

  2001年，由包含MIT和Cornell的研讨人员的5人建立了一个锂电池生产商，姓名叫做A123（听起来很随意）。

  不过A123有着MIT的技能布景，又有着得到实践验证的技能成果，它的走红几乎是能够预期的，它招引了大批投资者，包含红杉创投，宝洁和摩托罗拉，甚至连美国能源部。

  到2012年，A123全球职工数量逾越2000，市值曾高达26亿美金。磷酸铁锂电池技能飞速发展。

  不过最终却由于电动车生态缺失，再加上其时油价并不昂扬，只能无法请求破产，最终被我国万向集团收买。

  这一年特斯拉宣告将免费揭露特斯拉在全球271项专利，其间发明专利263项，外观专利8项。

  一会儿把整个新能源轿车商场就激活了，同年7月份乐视轿车建立，同年11月蔚来轿车建立，2015年1月小鹏轿车建立，7月抱负轿车建立。

  宁德年代引入了其Cell-to-Pack无模组技能，以进步空间利用率并简化电池包规划。

  比亚迪推出刀片电池，与宁德年代一起将磷酸铁锂电池包进步到NMC-523相应的单位体积内的包含的能量。磷酸铁锂电池在本钱和安全性方面有额定优势，渐渐的遭到商场喜爱。

  特斯拉宣告其所有标准版产品均选用磷酸铁锂电池，随后磷酸铁锂的商场占有率初次超过了三元锂电池的商场份额。

  磷酸铁锂安全性高是由于，磷酸铁锂的分化温度在750℃左右，三元锂资料分化温度在200-300℃。有失必有得，三元锂电池的低温功能就会比较好。

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