动力电池均衡控制方法研究

  随着新能源汽车的持续不断的发展,锂离子动力电池得到愈来愈普遍的应用。由于材料、制造工艺、使用环境的差异,即使新电池配组时容量一致,动力锂电池组在使用的过程中,串联的各节之间也会出现各种差异,每节电池的荷电状态也就是SOC高低不同,影响电池组的容量发挥。如果不加处理,电池的各项性能会迅速恶化,加速电池的损坏,大幅度的降低电池的常规使用的寿命。均衡的需求如图1所示,对于新电池,随时检查各个电池的SOC状态,防止出现差异分化,对于使用过一段时间的旧电池,缩小电池SOC之间的差异。

  均衡的技术能分为能量转移技术和控制技术两方面,针对电池的使用状态,可大致分为放电均衡、充电均衡和静置均衡。

  能量转移技术可大致分为能量消耗方式和能量利用方式。文献[1]中提出的方法就是能量消耗方式,在电池的正负极之间并联接入一个电阻,控制电阻的放电,从而将电池的电量多的电池SOC降低,最终满足所有电池均衡的目的。这种方法结构相对比较简单,使用可靠,其缺点是能量完全损耗,且均衡电流产生的热量需要慎重处理,以免温升过高造成问题。文献[2]是一种典型的能量利用方式,每个电池都接到同一个变压器的不同线圈上,变压器的磁储能相当于一个电池之间能量换乘站,这样的形式可以把任意一个电池的电能转化为变压器的磁能,再变换为电能给任意一个选定的电池充电。这种方法的优点是可以将电量高的电池中转移出来的电能利用,主要电路体积和变压时产生的脉冲问题。此外,也有电容作为中间储能元件的做法,这类方法的特征就是有一个中间储能单元,这个中间储能单元能够把某个电池放出来的电再充给电池组或者某个电量少的电池,或者把整组电池的电放出来补充给某个电池。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  11月28日，据弗迪电池官微，11月23日，比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞，于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。

  11月27日消息，成都青白江时代新能源科技有限公司于近日成立。成都青白江时代新能源科技有限公司成立于2023-11-25，法定代表人曲涛，注册资本5000万元人民币，营业范围包含技术服务、技术开发；企业总部管理；市场营销策划；汽车销售等。该公司由宁德时代全资持股。此前8月，成都青白江区与宁德时代新

  日前，湖南怀化市环境局发布湖南金瑞新能源科技有限公司新能源汽车动力电池综合利用项目环评审批获原则同意。文件显示，该项目总投资100000万元。项目总用地面积约152026.33m2，总建筑面积约85801m2。项目拟建设10万t/a退役锂电池回收拆解及综合利用系统（包括退役锂电池性能评估分选生产线、梯次利用

  “双碳”战略下，绿色制造是实现产业转型的重要任务。2023年11月8日，工信部节能与综合利用司发布绿色制造名单，蜂巢能源科技股份有限公司成功上榜“绿色供应链管理企业”榜单。近年来，蜂巢能源采购中心积极打造绿色供应链管理，将供应商环境保护、可再次生产的能源利用、回收料使用、原材料碳足迹等可持续

  “汽车是在欧洲发明的，我认为它必须在这里得到改造。”这话出自马罗什·谢夫乔维奇（Maroefovi）之口，他是一位斯洛伐克政治家，也是欧盟委员会的副主席，负责能源联盟领域。如果有一天欧洲电池真的如愿做到了世界龙头，马罗什的名字必定会被写进历史。就是他，推动了欧洲电池联盟（EBA）的成立进而开

  为杭州亚运会提供接驳服务的2500台吉利星际客车，产自四川南充；在四川德阳，东方汽轮机有限公司研发的G50重型燃机填补国内技术空白……在四川各地，高水平发展动能澎湃。今年7月，习在四川考察时强调，四川要逐步从全国大局把握自身的战略地位和战略使命，立足本地实际，明确发展思路和主

  总投资60亿 长安携手宁德时代打造首款标准电芯产品下线日，四川宜宾，长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司，迎来首款标准电芯产品下线。时代长安宜宾工厂项目总投资高达60亿元，占地1000余亩。该工厂拥有全球最先进的电芯生产的基本工艺，自动化率95%以上，可实现1秒产出一个电芯。工厂使用了“快离子环石墨”“超高导电解

  11月24日，工信部发布拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第七批）和拟撤销锂离子电池行业规范公告企业名单（第二批）名单，第七批有6家企业符合规范，撤销一家公司。此前，工信部已公布发布六批合乎行业规范条件的企业（累计公示70家，撤销6家）。其中，第一批公示8家企业（2017年发布）

  11月22日，LG新能源召开董事会，宣布金東明担任LG新能源新一任CEO。金東明于1998年加入电池研究中心，是在研发(RD)、生产、产品企划、事业部等电池事业相关领域拥有丰富经验的顶级专家。他自2014年担任Mobile电池开发中心负责人，2017年担任小型电池事业部长，2020年起担任汽车电池事业部长，任职期间

  今年前三季度，全球新能源汽车销量超900万辆，中国占全球市场占有率的60%以上。机构预测，2022年至2030年，全球新能源汽车复合增速将达21.71%，年销量将增至5212万辆。伴随新能源汽车规模持续提升，动力电池的降本需求愈加凸显。动力电池降本的关键路径是大规模量产和工艺技术的提升，而提升工艺技术则主

  9月8日，广东能源局审批通过广东省能源局关于嘉尚动力储能锂电池生产项目节能报告。详情如下：广东省能源局关于嘉尚动力储能锂电池生产项目节能报告的审查意见粤能许可〔2023〕161号广东嘉尚新能源科技有限公司：报来《嘉尚动力储能锂电池生产项目节能报告》收悉。根据《固定资产投资项目节能审查办法

  9月10日，山东高登赛能源集团有限公司6GWh锂电池PACK产业基地建设项目开工奠基仪式在阿勒泰福海工业园区举行。登赛6GWh锂电池PACK产业基地建设项目是新疆第一个量产模组PACK动力储能锂电池生产项目，预计总投资13亿元，主要建设包含年产6GWh模组PACK动力储能锂电池生产线、生产车间、仓库、办公室，产

  国轩高科半年报实现盈利收入152.39亿元 储能业务占比逐步扩大且增速亮眼

  8月29日国轩高科披露2023年半年度报告，实现营业收入152.39亿元，同比增长76.42%；归属于上市公司股东的净利润2.09亿元，同比增长223.75%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3537.01万元，上年同期为亏损1.73亿元；基本每股盈利0.12元。整体业务上，国轩高科主要营业产品动力锂电池、储能电池

  总投资20亿元年综合利用10万吨动力锂电池资源循环环保再生项目（一期）投产运营

  日前，在贵州锦尚新材料科技有限公司车间，全新的设备整齐排开，机器轰鸣声不绝于耳，各项作业操作井然有序，一片繁忙景象，标志着贵州镇远县年综合利用10万吨动力锂电池资源循环环保再生项目（一期）投产运营。据悉，该项目总投资20亿元，占地320亩，建设期4年，分两期实施。项目一期用地约120亩，新

  7月25日鼎汉技术公布，公司拟出资2750万元与广州市金属回收有限公司(简称“广州金回”)、广州广钢新能源科技有限公司共同投资江西环锂新能源科技有限公司(“江西环锂”)。本次投资，公司将受让标的公司股东南昌祯亮投资中心、宜春一得顺实业投资事务所、何君韦部分股权，交易完成后，公司预计持有标的