动力电池故障分析：动力电池一致性差、可充电储能系统不匹配等是根本原因

  三元材料动力电池纯电动乘用车的主要故障来源为:可充电储能系统不匹配、SOC低报警、车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警、动力电池一致性差等。这五类故障占总故障量的78%。

  采用磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车，动力电池一致性差、SOC跳变报警、车载储能装置类型欠压、车载储能装置类型过压、SOC低报警为主要故障来源，这五类故障占故障总量的96%。

  单体电池欠压报警是锰酸锂纯电动乘用车的主要故障来源，占比高达99.9%。

  单体电池欠压报警是采用方形动力电池的纯电动乘用车主要故障来源，占比96.3%。

  可充电储能系统不匹配、SOC低报警、动力电池一致性差是采用软包动力电池的纯电动乘用车主要故障来源，这三项故障占总量的90%。

  采用圆柱形动力电池的纯电动乘用车，车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型过压、SOC跳变报警为主要故障来源，这五类故障占总故障量的70%。

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  据徐工集团消息，10月17日，徐工集团首台动力电池在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。此次下线动力电池由徐工集团联合比亚迪打造。该电池采用比亚迪刀片电芯，具有低膨胀率、低热扩散速率、高空间利用率等优势，尤其是在安全稳定方面处于行业领先水平。

  据中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”），已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议，真正开始启动IPO进程。据悉，欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，今年7月，欣旺达发布了重要的公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前

  10月11日，全球资讯机构SNEresearch公布了全球动力电池装车的最新数据。2023年8月，全球动力电池装机量约为66.5GWh，环比上涨14.8%，同比增长48.3%。单月装车量方面，宁德时代继续保持第一，8月装车量达25.4GWh，比亚迪位居第二，装车量10GWh。LG新能源第三，装车量9.5GWh，松下第四装车量4.1GWh，中创

  正强股份10月16日公告，公司与杭州师腾新能源有限公司、宁波硕清科技有限公司于近日签订《合资成立公司合作协议》，各方拟共同投资设立合资公司。合资公司的注册资本为1亿元，其中公司出资5500万元，占比55%。合资企业成立后，将主要是做储能及新能源汽车电池制造、集成、销售；电池零配件、附件生产销

  仙居发布公众号发文，台州弗迪电池有限公司生产的一批货值80.8万元人民币的锂离子动力电池组，经台州海关检验合格后，顺利出口日本，这是仙居县锂电池首次实现出口。该公司首笔出口订单为6830台包体，总金额达人民币2.9369亿元，计划分批出口。据悉，弗迪新能源动力电池项目于2022年4月3日落地仙居，4

  10月13日下午，中央、国务院总理李强在北京主持召开经济发展形势专家和企业家座谈会，听取有关专家和部分企业负责人发言。天能控股集团董事长张天任受邀参加座谈会，围绕当前经济发展形势和新能源行业发展作汇报发言。央视新闻联播截图李强总理指出，今年以来，在以习同志为核心的党中央坚强

  德银天下发布了重要的公告，于2023年10月13日，该公司全资附属公司通汇与陕重汽签订工业品买卖合同，通汇向陕重汽提供总价为人民币1985.08万元(不含税)的动力电池系统及换电系统。工业品买卖合同的条款，包括工业品买卖合同内物料总价、结算方式和其他条款乃由订约方参考同类型产品的现行市场行情报价及同类型企业

  近日，南昌赣锋锂电科技有限公司成立，法定代表人为周海楠，注册资本1亿人民币，营业范围含储能技术服务、新材料研发技术、工程和技术探讨研究和试验发展、电池制造、电容器及其配套设备销售等。股权全景穿透图显示，该公司由江西赣锋锂电科技股份有限公司全资持股，后者由赣锋锂业、小米旗下湖北小米长江

  2023年10月12日，广州市市场监督管理局网站公布2022年广州市电动车动力电池产品质量监督抽查结果。2022年，广州市市场监督管理局对广州市电动车电池产品质量进行了监督抽查，共抽查了36家公司制作的50批次产品，经检验，有20家公司制作的25批次产品不符合规定标准要求。本次抽查依据推荐性国家标准GB/T3697

  据央视新闻，当地时间10月12日，欧盟委员会官网公布消息称，欧洲投资银行（EIB）签署协议，将斥资4.5亿欧元建设杜埃电池超级工厂。欧洲投资银行是欧盟的贷款机构，也是世界上最大的跨国银行之一。

  10月11日，大众汽车集团监事会主席与董事会高层组团到访位于合肥新站高新区的国轩标准电芯工厂。2021年7月，双方达成协议，国轩高科为大众汽车（中国）新能源车型开发标准电芯，如今，首个标准电芯工厂已整装待发，预计在2024年正式量产。新站标准电芯工厂是国轩高科的第六代生产线，由国轩自行设计，

  10月17日上午，在张家口市尚义县经济开发区，年产8GWh（吉瓦时）先进智慧锂电池储能系统研发制造基地项目正式开工。据介绍，该项目占地200亩，总投资10亿元。项目分二期建设，一期建设4GWh、二期建设4GWh，计划于2024年底竣工投产。项目设计产能为年产8GWh储能电池系统，将按工艺流程建设4条生产线，分

  北极星储能网获悉，山西省长治市拟建潞城仁和独立储能电站，项目位于潞城区，规模300MW/600MWh，该项目是长治首个电网侧独立储能项目。项目新建两台150MVA主变压器，配置磷酸铁锂电池1500V高压液冷储能系统、监控系统、辅助工程、公用工程及环保工程等。项目总投资13亿元，项目业主为长治弘盛源综合

  10月17日，作为英国第一大可再次生产的能源和储能行业展会，英国国际太阳能及储能展（SolarStorageLIVE，下简称“英国储能展”）在伯明翰盛大开幕。作为中国新能源企业代表，格力钛新能源携高安全系列电池、耐低温系列储能系统和家庭储能系统亮相，向全球提供安全可靠、稳定高效的智慧能源解决方案，吸引了

  10月17日科陆电子公布，公司于近日与美洲某客户(简称“该客户”)签订了《BATTERYENERGYSTORAGESYSTEMSUPPLYAGREEMENT(电池储能系统供应合同)》，公司将向该客户销售集装箱式电池储能系统合计437MWh。因上述交易涉及保守商业机密，依据公司与该客户签署的《CONFIDENCIALAGREEMENT(保密协议)》，在项目并

  北极星储能网获悉，10月16日，西楚智慧能源（宿迁）有限公司1GWh储能系统设备供应商遴选项目招标公告。本次招标最高限价120000万元，即单价1.2元/Wh，招标共确定5家单位作为中标供应商。本次采购招标储能总容量为1GWh，采用液冷户外柜一体机及户外电池柜的储能系统模块设计方案，储能系统按招标人的要求跟

  北极星储能网获悉，10月16日，江苏辉伦太阳能科技有限公司用户侧储能项目储能系统设备及服务采购成交候选人公示，据悉该储能项目规模为500KW/1000kWh，第一中标候选人为江苏博强新能源，投标报价138.6112万元，相当于单价1.386元/Wh；第二中标候选人为双登集团，投标报价140.08万元，单价约1.401元/Wh

  北极星储能网获悉，10月17日，河北承德县建龙100MW“林光储能+矿山生态修复”示范项目储能系统中标结果公告，据悉，该项目招标人为鞍钢集团工程技术有限公司，采购储能系统15MW/30MWh一套，天津瑞能电气有限公司以2579.6万元中标，相当于单价约0.86元/Wh。

  北极星储能网获悉，10月16日，中节能风电储能项目储能设备采购开标，中车株洲所以5214万元报价预中标。据悉，该项目本期风电场总装机容量100MW，拟安装20台单机容量为5.0MW风力发电机组。储能电站建设规模为30MW/60MWh，交流侧输出功率满足30MW。本次招标人为中节能风力发电股份有限公司，采购内容包括

  2023年，储能产业链风起云涌，而尤以储能电池变化最为醒目。其中尤以电力储能赛道为代表。电力储能主要指应用于发电侧、电网侧和工商业侧等领域的大型储能。由于涉及电力并网问题，电力储能显然比其他赛道要复杂得多。变化主要体现在:一是，电力储能电池专用化持续推进，全球市场加速突破；二是，储能

  北极星储能网获悉，近日，永泰能源在投资者互动平台表示，公司秉持“以煤电为基、以储能为翼”发展的策略，全面打造和完善以全钒液流电池为主的储能全产业链，已先后完成优质钒矿资源整合、全钒液流电池专利技术受让及电堆产品试制、储能研究院设立等产业布局。永泰能源称，目前，公司在已形成的全钒液流

  北极星储能网获悉，10月16日，科大国创回应投资者提问表示，公司储能系统产品已经实现市场化应用并取得规模化订单突破。据悉，科大国创主要营业产品为BMS/BEMS为核心的软硬件一体的数字化新能源产品，目前主要使用在于新能源汽车和储能等领域。不过在2023年上半年业绩下滑。2023年上半年，科大国创营业收入11

  10月16日，赣锋锂业发布了重要的公告，公司与贵州安达科技能源股份有限公司（安达科技）签署了战略合作协议。根据协议，双方将在锂盐产品供应、磷酸铁锂正极产品供应和新型锂盐领域展开合作。双方还计划投资建设年产2万吨磷酸铁锂正极材料制造项目，并共同成立一家合资公司，赣锋锂业持股40%，安达科技持股60%

  近日，吉利宜源磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目全面开工。江西宜源新能源科技有限公司是吉利科技集团全资子公司，主要是做磷酸铁锂材料研发生产和电池回收综合利用。公司磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目一期建成投产后，预计可实现废旧磷酸铁锂电池综合利用4万吨/年。

  近日，位于内江东兴经开区的内江融通高科先进材料有限公司，工人在生产车间内转运原材料。内江融通锂电池正极材料项目一期已全面投产，现处于正常量产阶段，每天八条窑炉对应烧结，每日产出磷酸铁锂正极材料产品120吨，满产后可达到225吨，产品大多数都用在新能源汽车电池及储能电池。据悉，内江融通高科先

  10月10日龙蟠科技在半年度业绩说明会上表示，上半年正极材料企业确实受到行业需求量下滑、产能过剩、碳酸锂价格巨幅波动等多种坏因影响，给公司能够带来了亏损。目前虽然磷酸铁锂行业名义产能过剩，实际满足一二线电池厂的高端产能还比较紧张。随着电池厂对产品质量发展要求慢慢的升高，没有技术积累的供应商

  天赐材料近期接受投资者调研时表示，目前公司在正极材料主要布局了磷酸铁及磷酸铁锂，宜昌磷酸铁项目一期设计产能约10万吨/年，目前产能爬坡中，二期项目设计产能为20万吨/年，预计今年四季度开始试产。

  北极星电池网获悉，9月25日中国石化物资电子招标投标交易平台发布中国石化长城能源化工（宁夏）有限公司电气仪表中心磷酸铁锂电池招标公告。。详情如下：宁夏能化-31类-磷酸铁锂蓄电池采购招标公告本招标项目宁夏能化-31类-磷酸铁锂蓄电池(WZ20237-B1)招标人为中国石化长城能源化工（宁

  9月22日，总投资186亿元的湖北海格斯锂电新材料项目在宜都化工园区开工建设。该项目由世界500强企业盛虹控股集团全资子公司湖北海格斯新能源股份有限公司投资新建。海格斯锂电新材料项目占地2440亩，项目将建设50万吨/年磷酸铁、30万吨/年磷酸铁锂生产线，以及配套的原料供应、副产物综合利用装置。项

  9月21日川发龙蟒近期在接待机构投资的人调研时表示，2023年，公司将继续在抓好磷化工存量业务的同时，借助矿产资源配套优势、磷化工产业基础、研发技术、综合能耗优势，积极地推进德阿、攀枝花新能源材料项目等重点项目建设，力争早日产出磷酸铁、磷酸铁锂产品。目前德阿项目首期2万吨磷酸铁锂装置已建成投

  中伟股份9月19日晚间公告，公司及下属全资子公司中伟摩洛哥新能源与ALMADA和他的下属公司NGI以及CNGRNEWTECHMOROCCO（合资公司）共同签署《合资协议》。根据项目合资协议约定，各方都同意利用摩洛哥的地理位置及其绿色能源的优势，在摩洛哥建设新能源绿色工业园区，并由各方（或各方关联公司）在卡萨布

  近日，电池再生利用企业湖南顺华锂业有限公司完成Pre-B轮融资，融资金额近亿元，投资方包括中矿资源、雄韬股份、莱顺创投、盛世聚兴投资、鳌图创投等。据悉，顺华锂业为国内较早从事废旧磷酸铁锂的再生利用企业，目前公司汨罗产线已顺利投产，本轮融资大多数都用在回收渠道拓展和新项目建设。