纯电动轿车PK插电混合动力 谁更适合你

  近段时刻，新能源轿车不断涌入商场，插电混动车型和纯电动车型交相辉映，两者可谓是势均力敌。“混动好仍是纯电好”的谈论便没有停下过，两边各不相谋，有的以为混动才是王道，出行省钱又省心没有一点续航焦虑，而纯电一方则以为只要纯电动才是新能源轿车，才是未来的趋势。那么在附近的价位，在插电混动和纯电动车之间选谁？记者就刚上市的比亚迪秦ProEV超能版与卡罗拉双擎E+做比照。

  在价格上，卡罗拉双擎E+厂商指导价：20.78万-23.08万元，补助后价格：18.98万-21.28万元。而比亚迪秦proev超能版的预价格归纳补助预价格为19万元-20万元，在价格上两款车较为挨近。

  在外观上两车可谓不相上下。在外观规划方面，比亚迪秦ProEV超能版选用了DragonFace宗族规划言语外观满意冷艳。大嘴的进气格栅尺度规划得适可而止，像素立体式聚能格栅，突显纯电科技气质。秦ProEV超能版大灯设内部的光源规划也十分有特征，在发动车辆后日间行车灯点亮之外还有三个蓝色的光源，即便在白日辨认性也十分强。

  卡罗拉双擎E+虽然是承继了老款的经典规划。格栅选用了现在盛行的镀铬装修，风格上选用的是点阵式的规划，看起来更有特征。蓝色中网的规划也加入了时髦元素。大灯也愈加的细长尖锐，合作上蓝色混动车标，给人一种年青奋发向上的感觉。车身线条流通舒适，合作溜背式的外形，极具视觉冲击力。

  车身尺度方面，比亚迪秦proev超能版的长宽高分别为4765mm、1837mm、1515mm，轴距为2718mm。而卡罗拉双擎E+长宽高分别为4635mm、1775mm、1470mm，轴距为2700mm。在车身尺度上，比亚迪秦proev超能版更显优势。

  现在，在配备上秦ProEV超能版的中控12.8英寸大尺度触控屏幕，搭载DiLink只能网连体系。一起该车搭载了包括博世ACC停走型全速自适应续航体系、主动紧急制动体系、行人辨认维护体系、盲区监测体系、并线辅佐体系、交通标志智能辨认等多项主动、被迫安全配备。

  卡罗拉双擎E+配备比较丰富，全系标配4.2英寸TFT五颜六色多功用信息显示屏、后排座椅中心扶手（带杯架）、前/后排阅览灯、行李箱照明、驾驶室LED气氛灯、驾驶席一键操控（防夹电动车窗）、带化妆镜遮阳板、一键发动、主动空调、空调滤清器（带PM2.5过滤功用）等配备。

  在动力上，秦ProEV超能版配备上限功率高至135kW、最大扭矩280N·m的微弱动力电机，抢先同等级产品。最大15000rpm转速，150km/h极速，而且只需3.7秒就可以完成0-50km/h加快。在续航才能上，秦ProEV超能版搭载了比亚迪全新的高性能三元锂电池，电池总容量高至69.5kWh，最大可完成650km超长续航。

  卡罗拉双擎E+选用的是1.8升阿特金森循环发动机调配双电机E-CVT变速箱的动力传动组合。上限功率73kW，最大扭矩为142N·m。卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里，总续航才能近千公里，并完成1.3L/100km超低归纳油耗，在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km。在动力与加快上，无疑纯电动车更具优势，但是在归纳油耗上，续航路程近千公里的卡罗拉双擎E+拔得头筹。

  其实，关于购车者来说，不管是想买哪种类型的车辆，都要仔细考虑车型是不是满意自己的需求。从这两款车型的比照上看，挑选纯电动仍是插电混动车型的时分，假如讲到车辆的提速方面，插电混动车比纯电动车要好一些；而假如从节能环保方面来讲，纯电动车当然愈加有优势；但假如车主关于车辆的续航有要求的话，插电混动车又比纯电动车的续航才能要长许多。现在纯电动轿车充电不方便，续航路程有限，而插电混动车续航路程长，且不需求过多的忧虑续航路程，在补助和置办本钱相同的情况下，插电混动车后续的保养费用，高于纯电动的充电电费，而纯电动轿车简直不需求保养。那么，在现在充电不方便的情况下，究竟是买相同价格的插电混动仍是纯电动呢？想必读者自己已经有了答案。（记者 张喜林/文 材料图片）