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宁德年代成都新津工厂获颁零碳工厂减碳成动力电池企业海外竞赛要害

来源:产品展示    发布时间:2024-01-12 08:17:30

  科技有限公司(以下简称“新津年代”)已取得全球认证组织SGS颁布的PAS2060碳中和认证证书,正式跻身零碳工厂队伍,成为

  上一年3月,宁德年代子公司四川年代宜宾工厂成为全世界首家电池零碳工厂。到现在,宁德年代旗下共有4家零碳工厂。

  揭露信息显现,新津年代坐落四川成都市新津区天府智能制作产业园,2021年2月1日建立,2021年7月开端量产,注册资本10亿元。工厂具有动力/储能出产基地,产能为10GWH,于2021年7月开端量产,未来这儿还将建立西南运营总部和成都研究院。

  据宁德年代介绍,将数字化技能广泛深化地应用在工厂碳减排全链路,是新津年代的中心行动之一。新津年代打造CFMS才智厂房办理体系,为绿色动力体系供给才智大脑,实时检测设备状况,协同优化体系总能耗与各子设备状况,看护动力安全和安稳。

  在绿色制作方面,新津年代搭建了数字化出产中控办理体系,大局化目视办理可大起伏下降工序丢失;AI视觉检测体系能主动学习和提取缺点特征,在模切分条、卷绕等多环节提高检出率。

  一起,新津年代对物流链条进行电动化改造,遍及的运用电动运送工具,完成从供应链到出产到用户端的零碳工作。在动力运用上,新津年代悉数选用水电可再次出产的动力,为出产制作供给清洁能量。

  宁德年代表明,跟着新津年代晋级为零碳工厂,宁德年代向“2025年完成中心运营碳中和,2035年完成全价值链碳中和”的零碳战略方针更进一步。

  本年4月举行的上海世界车展上,宁德年代发布“零碳战略”,许诺在2025年完成中心运营碳中和,在2035年完成价值链碳中和。

  这意味着,2025年宁德年代的工厂将悉数变为零碳工厂;到2035年,宁德年代出产的将悉数为“零碳电池”,从矿产资源到电池完成全价值链碳中和。这些方针悉数完成后,将协助纯电动汽车全生命周期减碳40%以上。

  宁德年代从2021年起开端发布ESG(环境、社会与公司办理)陈述。据宁德年代2022年ESG陈述,公司全年推动节能减排项目超400项,累计减碳447230吨;绿色电力运用份额上升至26.60%;每KWh电池产品排放量下降24.89%,单位营收排放量下降40.25%。

  我国动力电池产能过剩的状况日益凸显。2022年我国动力电池累计产值545.9GWh,同比增加148.5%;累计销量465.5GWh,同比增加150.3%;同期,我国动力电池装车量294.6GWh,同比增加90.7%。

  与此一起,海外动力电池产能缺口显着。韩国电池商场研究组织SNE Research猜测,到2023年,欧洲电动车电池需求量将达406GWh,估计供应量为335GWh,缺口近四分之一。到2023年,全球动力电池的缺口约18%,到2025年,这一缺口将扩大到约40%。

  国内动力电池企业纷繁将目光投向全球商场。但跟着欧美日韩多国相继提出碳脚印公示等要求,减碳已成为我国动力电池在海外商场之间的竞赛的要害。

  欧盟近期落地的《新电池法》,被认为是动力电池开展史上最苛刻的碳办理方针,也是我国动力电池出海的新壁垒。该法案根据对电池进行“全生命周期”碳办理的办理思维,实施以电池产品的原资料挖掘运送为始,包括出产制作,一直到以收回再利用为要点的全链路碳排放监管。其间要点提出了对废旧电池收回率、再生资料运用率、碳脚印、电池护照等多方面要求。

  为应对更严厉的法规和规范,不仅是宁德年代,亿纬锂能(300014.SZ)、前景动力、欣旺达(300207.SZ)、蜂巢动力等动力电池企业,都活跃布置零碳转型战略,探究电池碳脚印、数字电池护照、收回资料及溯源等解决方案。

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