2023年动力电池行业报告（附下载）

  今天分享的是 系列报告 ：《2023年动力电池行业报告》报告出品方： 《发现报告》

  动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电瓶车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池可根据正极材料不同、形态不同进行分类，是新能源汽车(电动汽车》 不可或缺的核心部件，必然的联系着整车性能重要性不言而喻。动力电池技术指标以安全性为基石，高能量密度、高倍率性能为主要发展方向。

  动力电池的生产原材料最重要的包含正极材料、负极材料、电解液、隔膜、电芯壳体、键电铜箔等，经由涂布、模切、分条卷绕/叠片、封装、注液、化成等工艺流程制成电池单体 (Cell)，或称“电芯”

  目前，动力电池的类型大致上可以分为键离子电池、镍氢电池、燃料电池等。根据《中国鲤电产业高质量发展指数白皮书》，动力领域对单位体积内的包含的能量、充电倍率、寿命、一致性等性能需求都较高，在系统单位体积内的包含的能量达到 160kw/kg 后，需求出现分化，寿命需求至少在 2000 次以上。鲤离子电池由于工作电压高、比能量大、体积小、质量轻、循环寿命长、技术相对成熟等综合性优点，成为现阶段新能源动力电池的主流。主流鲤离子动力电池又能更加进一步分为磷酸铁键与三元鲤电池。

  发展新能源汽车产业有利于中国破解能源环境约束，从“汽车大国”向“汽车强国”转变，具备极其重大战略意义。自2009年新能源汽车被列为战略性新兴起的产业起，中央与地方密集出台多项政策文件，逐步建立起全面的政策支持体系。动力电池作为新能源汽车的核心部件，国家为加快新能源汽车产业化进程，颁布了一系列相关政策性文件，全力支持我们国家新能源汽车及动力电池行业的健康快速发展。

  我国新能源汽车行业在“双碳”政策的引导下已确定进入规模化加快速度进行发展的阶段，并引领着全球新能源汽车销量持续上升。根据中汽协数据，2021年中国新能源汽车销量352.1万辆(+158%)，对应新能源汽车渗透率13.4%。2022年以来中国新能源汽车销量延续高增长，销量达到688.7万辆，市场占有率达到25.6%。新能源汽车的爆发式增长将继续推动动力电池装机量的增长。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2022年我国动力电池累计294.6Gwh，果计同比增长90.7%。

  从长期来看，为降低汽车行业石油的消耗量、改善全球能源结构、减少污染物与温室气体排放，汽车的电动化是发展必然趋势。随着国内居民环保意识逐步觉醒，对驾乘零排放、低排放新能源汽车接受程度逐步的提升。在社会关注度和欢迎度上，更为环保的、搭载可循环使用动力电池的新能源汽车替代消耗一次性燃料并产生污染的传统燃油汽车已成大势所趋。动力电池产业的发展与新能源汽车产业的发展相辅相成，一方面，动力电池技术指标的一直在优化和成本的不断降低，是推动新能源汽车发展的重要驱动力，另一方面，花了钱的人新能源汽车性能指标和综合性价比的要求，促进动力电池行业不断技术创新。

  从技术层面看，动力电池的容量(影响续航能力)技术参数在2010年后开始满足新能源汽车市场的最低需求，中国关于动力电池的技术参数，在2017年前无明确的规划路线。但经多年的市场经验积累，政府在2017-2022年期间规范并明确了最有价值的技术参数一动力电池系统单位体积内的包含的能量，该参数体现在新能源汽车国家补贴之中，且起到了引领了市场良性发展的非消极作用。同期，主流纯电动汽车动力电池单位体积内的包含的能量从105Wh/kg提升到160Wh/kg，纯电动车的续航能力也从250km提升到500km+。动力电池技术水平和新能源汽车性能、主流市场需求息息相关。随若我们国家科技的进步以及国家加大对科研的投入力度，我国已成为鲤电池领域拥有专利最多的国家，并且逐渐由改进型专利向发明创造型专利转变。

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