欣旺达动力进军深交所将成新能源汽车产业链新亮点？

  随着新能源汽车的不断普及，动力电池作为其核心部件之一，也慢慢变得受到市场的关注。动力电池的性能、安全、成本等因素，直接影响着新能源汽车的发展。而在这一领域，欣旺达动力科技股份有限公司无疑是一匹黑马。该公司近日已与中信证券签署上市辅导协议，真正开始启动A股IPO进程。这也是继其母公司欣旺达股份有限公司拟将其控股子公司欣旺达动力分拆至深交所创业板上市后的又一重大举措。本次分拆上市后，欣旺达仍将维持对欣旺达动力的控制权。

  欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司。作为是一家以汽车动力电池系统为核心的高新技术企业，欣旺达动力坚持纯电动与混动并重的产品策略，专注于为全球新能源车企提供从电芯、模组、BMS到电池包的动力电池系统整体解决方案。

  业务方面，当前欣旺达动力产品应用为三大类，分别是消费电池类、动力电池类和其他类。值得一的提的使，由于新能源汽车的快速的提升，欣旺达动力电池业务呈现出了几何倍数的增长。目前，欣旺达动力已经相继获得东风、东风柳汽、吉利、上汽、上汽大通、上汽通用五菱、广汽、奇瑞等多家国内车企，及理想、小鹏、零跑等新势力头部车企车型项目的定点函，并与多家国内外车企建立了合作关系。

  此外，欣旺达动力还拥有强大的研发实力和生产能力。截止目前，欣旺达动力拥有广东深圳、广东惠州两大研发中心，江苏南京、江西南昌、广东惠州三大锂离子动力电池生产基地，并在山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌、浙江义乌等地逐步建立生产基地。近三年累计研发投入 68.75 亿元稳居行业前列，已拥有自主产品的核心技术和知识产权，发明专利、实用新型专利及外观设计专利超过千项，充分实现用户定制化需求。

  中国汽车动力电池产业创新联盟多个方面数据显示，欣旺达动力2022年电池出货量达12.11 GWh，总装机量已位列国内前五、全球前十。2023年上半年，欣旺达动力位列在国内动力电池企业装车量中排名第六，市占率为2.46%。

  基于行业发展的新趋势和业务战略规划，母公司欣旺达将欣旺达动力分拆上市，旨在实现其长远和优质发展。本次分拆后，欣旺达动力将强化核心技术的投入与开发，加快其产能的爬坡速度，保持在新能源汽车锂离子动力电池制造领域的创新活力，增强核心技术实力，深化欣旺达动力的产业布局，有利于打造具有全球影响力的中国动力电池品牌。

  欣旺达动力通过横纵拓宽业务体系实现产业协同增长，通过电芯自供比例的提升带来额外

  附加值，提升公司整体的盈利能力。早在 2014 年就收购东莞锂威能源科技有限公司，进军消费类锂电池电芯行业，进行锂电池电芯的布局，顺利实现锂电池模组产业链的向上延伸，将锂电池电芯纳入公司自身的生产制造体系。东莞锂威目前在研发技术能力、自动化水平、产能、品质管控等方面处于行业领先水平。其产品陆续进入高端客户供应链，在消费类电子科技类产品领域得到普遍使用。

  成立至今，欣旺达动力已获得IDG资本、深创投、国家绿色发展基金、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、美团、上汽、广汽、东风汽车、碧桂园创投、尚颀资本、恒旭资本、源码资本、基石资本、星纳赫资本、博华资本、金镒资本、日初资本、凯辉基金、盈科资本等近70家知名机构和产业方的投资。

  总体来看，欣旺达动力在新能源汽车动力电池领域中具有非常明显的优势和广阔的发展前途，冲刺深交所是为了更好地抓住新能源汽车行业的发展机遇，扩大生产规模和提升技术水平。未来欣旺达动力通过上市融资增强资金实力，将持续提升其在新能源汽车动力电池业务的盈利能力和综合竞争力。