纯电动汽车动力系统的组成和工作原理

  软件基于秦EV的动力系统结构原理开发，利用3D仿真技术实现高精度建模，对纯电汽车动力系统结构原理进行模拟展示，学生使用本软件可以熟练掌握纯电汽车动力系统结构组成与原理，提升认知能力。

  场景中展示了部分虚化与部分实体相结合的模型结构，其中实体部分对应了目录选中项的组成结构，可以自由放大缩小，拖动旋转观察结构之间的位置关系。

  选中原理展示按键，在场景中或弹窗中会播放三维动画讲解原理，使用锁定功能还能够定格场景动画。

  选择结构展示，驱动电机整体会横向产生了爆炸分解，更加有助于用户理解各个结构的装配组成关系。

  详细展示了电池热管理、驱动冷却系统、空调制冷系统、空调加热系统的原理讲解与结构组成。

  特斯拉 公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。   根据协议，特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3），该项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。同步上海市政府也与特斯拉签署了合作备忘录。       目前，中国慢慢的变成了特斯拉最大的海外市场，2017年，特斯拉在中国的销量占其全部销量接近20％，可见中国市场的特殊性和重要性。然因关税压力，上周特斯拉在华销售的全系车型售价全面上调，不同车款的上调幅度在15万至25万元人民币之间不等，这从长久来看让其面临着失去中国客户的压力。此外，产能问题、股价下跌、高管离职等负面

  随着汽车尾气污染的加剧和石油煤炭等化石能源的消耗，发展新能源汽车是全球的共同趋势。由于汽车功耗较大，传统环保概念中的清洁能源，比如太阳能、风能在这样的领域均是杯水车薪，使不上劲儿。 目前，全世界积极发展的新能源汽车技术大多分布在在三个方向：纯电动汽车，比如大家比较熟悉的高帅富特斯拉；油电混动型汽车，比较著名的有日本品牌的先行者普锐斯；燃料电池汽车，有报道称日本某汽车品牌计划在2018年推出氢燃料电池车。                                     三种新能源汽车的车型 这三项技术各有优缺点： 纯电动车：清洁实惠，但能源补充是硬伤 纯电动汽车像手机充电一样，使用插电

  弱混（或称之为轻度混合）技术（Mild Hybrid）最重要的包含Start – Stop（启停）、BSG(Belt-driven Starter/Generator 皮带传动启动/发电一体化电机)技术和ISG(Intergrated Starter/Generator集成启动/发电一体化电机)技术,其系统结构如图所示。 Start- Stop 微混技术对于传统汽车的发动机前端轮系不进行改动,只是更改原有车辆的启动机,提高启动机的启停次数并提高其功率,保证车辆能快速启动及在理想的使用工况下的寿命。 BSG混合动力系统在发动机前端用皮带传递机构将一体化启动/ 发电机与发动机相连接,取代了发动机原有的发

  ：Start-Stop启停、BSG、ISG技术介绍 /

  在新能源汽车补贴时代，混合动力在中国基本处于被压制状态。但是，随着补贴的退出，混合动力的声量慢慢的变大，市场占有率也在扩展。 这是纯电驱动（纯电、插混、增程）本来就要面对的挑战，态势却难以让人乐观。 在国内整体车市进入低迷的状况下，混合动力汽车的销量却保持了一个增长态势，以丰田和本田为代表的混动车型增长势头良好。混动车型的市场占有率也在缓慢攀升。根据中汽协数据，截至2019年7月，普通混合动力市场销量占比达0．74％，去年这一数据在0．67％。但新能源汽车呢，7月迎来了同比和环比销量的“双降”。 混动何以摆脱大势，走出上涨行情？节油率高无疑是最根本原因之一。以低油耗著称的混动车型到底油耗能做到多低呢？ i－mmd系统

  能否招架？ /

  近日，由北京市科委支持、依托中国电力科学研究院组建的电动汽车工程技术研究中心开发出新型纯电动汽车智能交互终端。该终端具备了路径规划、行驶记录、双向交互等关键技术，通过与智能充换电服务网络系统的信息交互，可提高充换电服务的信息化和智能化水平，及时有效地发现和诊断电池及整车的故障并进行排除，同时快捷获取充换电及各类增值服务。     目前，该系统已实现对成都“十城千辆”工程中所有示范运行的1030辆纯电动汽车、应急充电车及纯电动汽车应急救援车的规模化监控和管理。

  “纯电动汽车（EV）用起来到底怎么样？”        应该有很多读者都有这种疑问。        EV与汽油车相比运行成本低，不排放破坏环境的有害于人体健康的物质（二氧化碳和氮氧化物），作为汽车的未来形态频繁成为热门话题。另外，发生灾害时还能当电源使用，所以在东日本大地震后关注度进一步升高。     但如果被人问“想买吗？”，则很难点头。目前在街上EV也确实还不多见。        消费者犹豫要不要买的根本原因应该是充电一次可行驶的续航距离太短。例如，2013年8月日产汽车官网上记载的EV“LEAF”（中国名：聆风）的官方续航距离（JC08模式）为228km。比过去大幅延长，理想的情况下能在东京-宇都宫间往返。

  本田宣布，全面改进了高级轿车“Legend”（里程），将于2015年1月22日开始销售。这是上一代Legend上市约10年以来Legend的首次全面改进。新款Legend的特点是采用了三电机混合动力系统“SH-AWD”，以及标配了新型高级驾驶辅助系统（ADAS）“Honda SENSING”等。价格为680万日元（含税），月销售目标是300辆。     新款Legend只有混合动力车型（HEV）。三电机混合动力系统“SH-AWD”是4WD（4轮驱动）机构，转弯时使用四个车轮的驱动力，此时外侧后轮的驱动力比内侧更大，因此能轻松地转弯。本田针对混合动力系统改进了原来的发动机用SH-AWD。     具体来说，新款L

  日产2011年10月13日宣布开发出了FF（前置发动机，前轮驱动）车使用的并联混合动力系统，并在“先进的技术说明会＆试驾会”上公开了为北美车型开发的系统。 日产已在FR（前置发动机、后轮驱动）车“风雅混合动力车”上采用单马达双离合式并联混合动力系统。FF系统沿袭了FR系统的基本构造，通过在发动机与马达之间配备离合器，可仅凭马达行驶。另外，为了在不起动发动机时仅靠马达的扭矩起步，还使用变速箱内部的离合器。 FF系统做的改进是，在原来发动机与变速箱之间有扭矩转换器的部分上配置了马达与离合器。由于FF车的发动机室宽度有限，因此要在不对基础车型的车架做改动的情况下配备系统。于是，日产采用了在马达内侧配置干式多板式小直径离

  报名赢【挂灯、浴巾】等好礼｜TI MSPM0家用电器和电机控制应用详解

  有奖直播：助力AI算力，下一代GPU服务器中卡缘高速互连解决方案哪里找？

  有奖直播：安世半导体先进 SiC MOSFET 助力提升 EV-Charger 和 OBC 应用能效

  参赛冲击【万元大奖】啦｜2023 DigiKey“智造万物，快乐不停”创意大赛

  2023 DigiKey KOL 系列——将TinyML融入IoT物联网应用中

  控制器是一种电子设备，用于控制电机的运转。它是一个中央处理器，能够最终靠接收传感器信号和用户输入来控制电机的速度、转向、加速度等参数 ...

  啥是PID？PID，就是“比例（proportional）、积分（integral）、微分（derivative）”，是一种很常见的控制算法。PID已经有107年的历史了。 ...

  PLC编程学习，不仅要有自主学习的积极性，还要具有模仿的技巧。闲来无事，总习惯实践摸索，下面就举一个plc编程中现实的列子，通过这一个例子 ...

  工业机器人由主体、驱动系统和控制管理系统三个部分所组成。本文主要讲了工业机器人驱动系统。驱动系统驱控机器人的执行机构产生相应的动作，包括 ...

  直流电机调速控制电路。一个占空比可调的脉冲振荡器。电机M是用它的输出脉冲驱动的，脉冲占空比越大，电机电驱电流就越小，转速减慢；脉冲 ...

  Melexis 凭借MeLiBu 助力实现汽车照明差异化，为细分市场的车辆带来更高吸引力

  04-S3C2440u-boot学习之u-boot分析(3)之源码第1、2阶段

  Diodes 公司推出的 20Gbps 2x2 交换切换器，可让汽车媒体与驾驶辅助系统实现快速多任务/切换

  德州仪器出席 2023 年教育部产学合作协同育人项目对接会， 并荣获优秀项目案例奖

  英特尔宣布Intel 4已大规模量产，“四年五个制程节点”计划又进一步

  英特尔亮相2023中国移动全球合作伙伴大会， 以创新性AI、5G技术推动云网融合与数实共生

  英特尔携手中移动成研院打造边缘融合算力网络解决方案，推动智慧医疗创新发展

  打破协议壁垒，增强智能座舱体验，金脉推出国产前装车载手机无线充电解决方案

  了解ADI电网管理、能源计量方案，答题赢Kindle、《新概念模拟电路》【世健的ADI之路主题游 能源站】

  【 有奖直播】 掌握潮流～TI DLP技术在汽车上的创新及全新应用

  Microchip最新SAM 以及 PIC32单片机软件开发平台-- MPLAB Harmony V3介绍 ”

  站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科