史上最全新能源汽车“充电”方式盘点

  新能源汽车充电方式？说得好像除了拉条电线充电还有别的办法似的？真是too young too naïve ，今天《电动汽车时代》电动君给大家撸一撸，买了或者准备买新能源汽车的车主们可以怎么充电。

  除了充电的新能源汽车，还有一种充氢的燃料电池汽车。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。想想电动汽车，最快也要30分钟，慢充则5-8小时不等的充电时间，真的好心累。而一辆续航能力为400公里的新能源汽车，只需5分钟即可给电池灌满燃料。

  丰田于今年1月在欧美市场上市的续航里程高达502km的Mirai，就是一款氢燃料电池汽车。请问在哪里可以买？哦，实在不好意思，在中国还没上市，何时在中国上市？电动君掐指一算，未来很长一段时间可能也很难在中国上市。

  除了丰田Mirai外，大众、现代、通用、宝马等多家国内外车企都在加大对燃料电池的研发力度。上汽集团去年4月在北京车展上发布了荣威950新型插电式燃料电池轿车，不过最近一直没有关于荣威950新型插电式燃料电池轿车更新消息，说不定人家正在闷声蛰伏憋大招，未来推出市场也并无可能。Oh!my god! 连另一个地球开普勒452b 都被人类找到了，还有什么不可能呢？

  7月1日，《上海市电动汽车充电基础设施建设管理暂行规定》出台后，上海市民必须要提供政府备案的充电服务机构出具的可以充电的证明，才能购买新能源汽车，一定得安装好充电桩后才可以获得免费牌照。4S店对新能源汽车车主都会提供安装充电桩服务，拥有私人充电桩的车主可以在家晚上充电白天放心使用，基本不会耽误车主用车。

  据《电动汽车时代》电动君了解，购买北汽新能源车型可随车赠送一个慢充桩，充电费用采用的是民用电价，每次刷专用电卡结算，方便快捷。而且考虑到部分车主没有私人固定车位且无法安装私人充电设备，北汽就像“别人家的男友”——暖男云备胎一样，贴心的为车主免费保留充电桩一年。

  还有想要购买江淮iEV5的车主也很是方便，据《电动汽车时代》了解，只需在购车时出示身份证，车位租赁证明和车位照片，店内就会帮助客户申请报桩。

  所谓目的充电桩，就是在酒店、商场、银行、公司、学校、景区等目的地设置充电桩，方便车主在处理个人事务的同时为心爱的电动汽车充电。那么淀粉们问题又来了，怎么知道这些目的地充电桩在哪里呢？现在推出很多专门找充电桩的APP，不但可以显示距离最近的充电桩位置，还可通过常用的软件进行导航，还贴心的提供充电桩照片（简直就是电动汽车界的大众点评），救命的插头在哪里？充电桩APP地图告诉你。

  充电站从规模上分为大、中、小型，用电功率为90千瓦至300千瓦，可容纳3至10辆电动汽车同时充电。快速充电站或超级充电站充电是一种“快进快出”的概念，车主基本不离车，快充仅需要30分钟即可充电到电池容量的80%。所以通常建在交通方便的地方。《电动汽车时代》获悉，特斯拉计划2015年底将在中国建立100个超级充电站，将覆盖北京、上海、杭州、成都等21个主要城市。

  对于普通的电动车主也不需要过多的担心，国家电网充电设施在京沪高速公路上也全线公里就有一个充电点，这对于电动车车主来讲绝对是一件极好的事儿，从理论上来说，车主可以从开着电动车无忧无虑的在北京和上海之间往返。

  路灯还能充电，逗我玩呢？已无什么可以阻挡人类的智慧了。路灯除了具备充电桩功能，还有免费WIFI热点提供、视频探头、信息推送等多种功能。目前，北京和杭州都已经开展“路灯+充电桩”改造运行，每个热点WIFI可覆盖半径大约为80米，上网速度平均可达6M。以后再也不用担心找不到充电桩半路没电找拖车了，随便捡个路灯就可充电，电动君顺便提醒一句，以后连数据流量包也不用开通了，省下的钱足够买一份辣条豪华大礼包。

  停车即充，无需人工，快速方便，国内，成都、襄阳等地已开通无线充电运营线路，无线充电主要通过“电磁感应非接触无线输电”转变，充电过程简单，可靠性高，维护成本低；充电设施埋于地下，对建设场地要求低，而且不惧水淹、积雪、泥泞、砂石和粉尘等。

  当你开着电动汽车电量告急，刚好你又是个急性子，或者脾气好而刚好遇到紧急事宜要办，30分钟的快充对您来说也是要等个天荒地老，那么换电站将会是您最好的选择。日前，北汽新能源与北京石油达成合作建设换电站，专门为出租车提供换电服务，仅需要3分钟即可换一块充满电的电池，满足200公里续航能力，比燃油车加油还快。

  MCU方案不足以满足市场需求，目前 SoC 无线充芯片作为最具潜力的方案架构被业内人士广泛看好。随着元器件涨价的趋势愈演愈烈， SoC 方案由于元器件更少，它的优点更加凸显，其中一大特点就是：性价比更高，能够更好的降低BOM成本。下面就随手机便携小编共同来了解一下相关联的内容吧。 元器件涨价 业内人士都知道，MOSFET、电容、芯片等元器件交期不断延长，时刻面临缺货及涨价。至于其中的原因：供应商认为市场需求不大，以及缺乏高效的沟通渠道。此外，充电头网了解到还有一个缘由是 无线充电 生产流程漫长，而这又是由于当前 无线充电 设备集成度还不够，供货稳定性很容易受到行业外的因素影响。而 SoC 集成芯片能够很好的解决目前的这些问

  （图源：Nexperia官网） 据外国媒体报道，功率和分立器件专家Nexperia采用硅基氮化镓（GaN-on-Silicon）技术，推出第一款大功率GaN场效应晶体管。 Nexperia公司MOS分立式器件业务集团总经理Toni Versluijs表示：“Nexperia准备进军高压领域，因此推出这一战略举措。现在，我们也可以提供适用于 电动汽车 （xEV）功率半导体应用的技术。我们的GaN技术已可以量产，满足大批量应用。汽车行业是Nexperia关注的重点领域，随着电动汽车取代传统内燃机汽车，成为个人和公共交通的首选工具，预计未来20年该行业将明显地增长。” 该工艺在大型硅衬底上生成GaN厚外延层，并获得合适的外延性能

  功率半导体 /

  人们在注重车身外观的同时，对于车内配置的要求也慢慢变得高，而智能座舱的产生也是为了满足不同人的不同需求，为驾驶者带来智能化，安全化的交互驾感体验。 在今年的4月30日，广州小鹏汽车科技有限公司公开了一项发明专利，该专利名称为“一种基于智能座舱的视频会议方法和智能座舱”，该专利发明人为钱文和何小鹏，申请日期为2020年12月28日，公开日为2021年4月30日。摘要中显示，本发明实施例提供了一种基于车辆智能座舱的视频会议方法和车辆智能座舱，所述方法包括：通过接收用户或车外会议参与方发出的视频会议请求，车辆智能座舱环境会进入视频会议环境，实现用户的视频会议需求。用户在进行视频会议时，车辆智能座舱为用户创造出一个舒适的视频会议环

  公开“智能座舱”相关专利 /

  据外媒报道，汽车行业的未来将是电动汽车、联网汽车，最终是 自动驾驶 汽车。然而，尽管汽车制造商推出了中等价位车型，但是电动汽车的广泛普及依旧面临障碍。现在，电动汽车正处于一个尴尬境地：消费者不愿买，汽车制造商赚不到钱。   新一代长距离续航、平价电动汽车即将上市。它表明，汽车制造商能够生产出取代汽油车的新车型。但是汽车制造商并未向外界展示的是，他们真正可以将这些汽车卖出去，并取得实实在在的利润。     这将是通用汽车和 特斯拉 汽车在2017年面临的一次考验。通用已开始销售纯电动汽车Bolt，而特斯拉则将在明年年底交付Model 3。这两款车型在扣除税收减免后的售价约为3万美元，电池续航里程超过200英里(约合322公里)。

  据外媒报道，Thomas Robillard希望能够将智能手机变成汽车的一部分，并希望通过利用大家都熟悉的后市场立体声可替换音响（可换磁带卡），来实现这一目标。 （图片来源：Vehroot） Thomas Robillard在美国威斯康星州麦迪逊市创办了一家初创公司Vehroot，准备出售一款硬件 - The Shelf，以取代汽车CD播放器或仪表盘显示屏，从而让人们可以安全地拿着手机或平板电脑，并通过蓝牙连接到汽车的计算机和音响上，不再需要单独的信息娱乐系统计算机。目前，麦迪逊区的几辆汽车都安装了The shelf。该硬件具备有线和无线个按钮组成的长条，可以在不触摸屏幕的情况下控制手机。该产品零售价为

  一部分 取代CD播放器或仪表盘显示屏 /

  电池在快速充电时，不合适的充电终止法可能会导致电池寿命的缩短。目前，对环境有益的镍氢电池将逐步替代镉镍电池，因此需要有镉镍和镍氢电池兼容的电池充电器。在这种情况下，适用于镉镍电池的常见充电监控方法已不再适合镍氢电池了。 电池充电的终止方法基于检测电池电压曲线的拐点，对这种拐点的检测不仅可使镍氢电池和镉镍电池充电器兼容，而且还可延长镉镍电池的使用寿命。具有兼容性能的充电器可采用8位微控制器（MCU，如ST公司的ST6210）来控制。 ST6210可通过把3种充电终止方法相结合来达到安全充电的目的。由ST6210构成的电池充电器电路如下图所示。

  器电路图 /

  节气门位置传感器，是汽车电子控制系统中最重要的传感器，主要用于发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速器系统。 节气门位置传感器安装在节气门体上节气门轴的一端，探测或监测节气门开度的大小和变化的快慢，并把位置信号转变为电信号后输入电控单元。用于判别发动机的各种工况，从而控制不同的喷油量和点火正时。在装备电子控制自动变速器的汽车上，节气门位置传感器信号是变速器换挡和变矩器锁止时的主要信号。 目前广泛使用的节气门位置传感器有两种类型，线性型节气门位置传感器和霍尔元件型节气门位置传感器。 线性型节气门位置传感器可以告知电子控制模块（ECM）精确的节气门开度。 大多数现代管理系统会应用这种传感器，且它安装在节气门蝴蝶板驱动轴上

  节气门传感器信号的方法 /

  12月22日，福建省工业和信息化厅、福建省财政厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施》，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展，符合条件的回收利用企业，单家最高补助1000万元。 以下为原文 福建省工业和信息化厅 福建省财政厅关于印发支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施的通知 闽工信规〔2023〕10号 各设区市工信局、财政局，平潭综合实验区经发局、财经局： 为深入贯彻习生态文明思想，完整、准确、全面贯彻新发展理念和碳达峰碳中和战略部署，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展，促进资源循环利用

  【DigiKey“智造万物，快乐不停”创意大赛】植物情绪监测与交互系统 代码及相关文件

  《Altium Designer 19 (中文版) 电子设计速成实战宝典》

  电压的模糊PI控制仿真研究

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

  解锁【W5500-EVB-Pico】，探秘以太网底层，得捷电子Follow me第4期来袭！

  近年来，随着纯电动汽车和插电式混合动力汽车在路上日益增多，车辆到电网（V2G）汽车能量传输的概念逐渐成为热门话题。这一概念在理论上十 ...

  据传感器专家网获悉，现代汽车和起亚21日表示,将与韩国科学技术院(KAIST)共同开发用于无人驾驶汽车的新一代激光雷达传感器。现代汽车和起亚 ...

  终端市场的良好表现给2024动力电池产业链打好开端。从2023年转变到2024年，挺过艰难的产能过剩阴影，迈向一年的新征程，2024年动力电池产业 ...

  新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子 电气(E E)架构的变化 ...

  2023新能源汽车来到了蓬勃发展期，新能源车渗透率全年达到35%左右，个别月份甚至超过44%，可见消费者对新能源车的接受程度慢慢的升高，那么问 ...

  贸泽供应适用于Matter IoT应用的 Espressif Systems ESP32-H2-MINI-1x BLE + IEEE 802.15.4模组

  4月TI两场EP直播，都挺好：超声气体流量计量创新方案+SimpleLink平台小鲜肉CC13X2/CC26X2专场

  关注 PI 最新 SCALE-iDriver IC产品系列 答题有好礼！

  PI LYTSwitch-6系列IC 让你了解不知道的秘密看专题赢好礼！

  动力系统底盘电子车身电子信息及娱乐系统安全总线与连接车用传感器/MCU检测与维修其他技术行业动态词云：